
- Construída em perfis de aço estrutural longarinas em viga "I" e travessas passantes perfil "U" (tipo Asa Delta ou retas, de acordo o tipo de assoalho);
- Suspensão de 1, 2 ou 3 eixos, modelo balancins;
- Eixos tubulares redondos ou quadrados, com capacidade técnica de carga 12 toneladas cada;
- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5", ou a disco;
- Freio sistema Master tubeless a ar comprimido, 16.½"x8", com duas linhas: serviço e emergência;
- Câmaras de freio spring-brake nos dois últimos eixos, conforme resolução CONTRAN 777/93;
- Pino-rei flangeado 2"(50,8 mm), de até duas posições de acordo com o comprimento do produto;
- Aparelho de levantamento mecânico, telescópico de duas velocidades Jost;
- Pára-lamas de plástico com apara-barro de borracha na traseira;
- Piso em chapa de aço carbono Xadrez de espessura de 4,75 mm;
- Pára-choque escamoteável conforme resolução CONTRAN 152/2003;
- Instalação elétrica conforme normas do CNT.
- Ligação pneumática com o cavalo trator do tipo “engate rápido” ou mão de amigo;
- Larguras internas: 2.490mm e 2.550mm;
- Largura externa nominal: 2.600mm ou 2.608mm;
- Altura interna: 2.850mm padrão ou conforme necessidade;
- Estruturado e soldado entre si totalmente em perfis de aço galvanizado dobrado modelo omega, inclusive teto;
- Revestimento externo do frontal e laterais em chapa alumínio frisada,fixada por rebites duplos nas emendas e rebites alternados na intermediária central;
- Revestimento interno do frontal e lateral com sarrafos de madeira de lei espessura de 10mm, espaçados em 150mm e fixados por parafusos autobrocantes;
- Vergalhões de aço 3/8” soldados na estrutura para amarração da carga - quantidade de acordo com a necessidade do Cliente;
- Vedação interna entre chapas do revestimento com fita de pvc;
- Quadro traseiro ( Paleteiro), especial modelo paleteiro em perfis de aço e com várias dobras;
- Calha na traseira para escoamento das águas de chuva para as laterais;
- Traseira com 2 portas ( Paleteiras) de abertura total construída em painéis de aço galvanizado de fácil manutenção e revestida externamente com chapa de alumínio frisada;
- Com trava automática para prender a porta na lateral e as 02 Portas traseiras;
- Vedação das portas é através de perfil borracha esponjosa em todo o contorno;
- Iluminação interna embutida entre as travessas do teto;
- Sinalização frontal externa embutida;
- Aletas laterais de ventilação, duas de cada lado;
- Levantador de fio ( Quebra fio);
- Padrão Rodovia, chassi Cinza Sub Gray e contorno do furgão de carga em alumínio PU (sem pintura e/ ou letreiros).
- Adesivos retrorefletivos (CONTRAN 128/01);
- Aparelho levantamento mecânico Jost;
- Caixa ferramentas;
- Caixa rancho;
- Barril para agua;
- Gancho rebocador traseiro;
- Pára-choque escamoteável conforme resolução 152/2003;
- Assoalho em chapa xadrez 4,75mm;
- Porta-estepe tipo gaveta ou tipo catraca;
- Reservatório para água com espelho(25 litros);
- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5" ou a disco para pneus com ou sem câmara;
- Suspensor pneumático 1º eixo e 3o Eixo;
- Gancho balsa;
- Instalação elétrica padrão Mercosul;
- Piso Sonata ( Chapa de aço 3,00 e apóss compensado naval de 16 mm;
- Piso ômega 32mm
- Pintura do compartimento de carga sem letreiro;
- Porta lateral 1 folha (1.215 x 2.000mm);
- Porta traseira tipo roll up;
- Porta traseira com dois varões por porta;
- Protetor lateral contra ciclista;
- Revestimento interno do teto isopor de 35mm, 40mm, 45mm de espessura + fechamento em alumínio, eucadur ou chapa galvanizada 0,65 mm, sem ripamento¹
- Ripamento lateral e do teto metálico;
- Ripamento no teto;
- Rodado disco para pneus com ou sem camara;
- Rodapé madeira (260 x 10 mm)
- Rodas alumínio;
- Suspensão pneumática;
- Eixos distanciados;
- Escada Escamoteavel na porta lateral e nas portas traseiras;
- Eixos direcionais.