Produtos

Base:

- Construído em perfis de aço estrutural longarinas em viga "I" e travessas passantes perfil "U" (tipo Asa Delta ou reta de acordo com o modelo do assoalho);

- Suspensão de 1, 2 ou 3 eixos balancins;

- Eixos tubulares redondos ou quadrados capacidade técnica de carga 12 toneladas cada;

- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5" ou a disco;

- Freio sistema Master tubeless a ar comprimido, 16.½"x8", com duas linhas: serviço e emergência;

- Câmaras de freio spring-brake nos dois últimos eixos, conforme resolução CONTRAN 777/93;

- Pino-rei flangeado 2"(50,8 mm), podendo ser de 01 ou duas posições de acordo com o comprimento do produto

- Aparelho de levantamento mecânico, telescópico de duas velocidades Jost;

- Pára-lamas de chapa de aço com apara-barro de borracha na traseira;

- Piso em chapa de aço carbono xadrez de espessura de 4,75 mm;

- Pára-choque escamoteável conforme resolução CONTRAN 152/2003;

- Instalação elétrica conforme normas do CNT.

- Ligação pneumática com o cavalo trator do tipo “engate rápido” ou mão de amigo;

 

Compartimento de carga

- Larguras internas: 2.490mm e 2.550mm;

- Largura externa nominal: 2.600mm ou 2.608mm;

- Altura Interna: de acordo com a necessidade do Cliente até 3270mm;

- Estruturado e soldado entre si totalmente em perfis de aço galvanizado dobrado modelo omega, inclusive teto;

- Revestimento externo da frontal e laterais em chapa alumínio frisada, fixada por rebites duplos nas emendas e alternados na coluna intermediária central;

- Revestimento interno da frontal e lateral com sarrafos de madeira de lei espessura de 10mm, espaçados em 150mm e fixados por parafusos autobrocantes;

- Vergalhões de aço 3/8” soldados na estrutura para amarração da carga, quantidade de acordo com a necessidade do Cliente;

- Vedação interna entre chapas do revestimento com fita de pvc;

- Quadro traseiro ( Paleteiro) especial em perfis de aço com várias dobras;

- Calha na traseira para escoamento das águas de chuva para as laterais;

- Traseira com 2 portas ( Paleteiras) de abertura total construída em painéis de aço galvanizado de fácil manutenção e revestida externamente com chapa de alumínio frisada;

- Com trava automática para prender a porta na lateral e as 02 Portas Traseiras;

- Vedação das portas é através de perfil borracha esponjosa em todo o contorno;

- Iluminação interna embutida entre as travessas do teto;

- Sinalização frontal externa embutida com 05 lanternas, sendo 03 centrais, “Três Marias”;

- Aletas laterais de ventilação, duas de cada lado;

- Levantador de fio ( Quebra Fio);

 

Pintura

- Padrão Rodovia, chassi cinza sub gray e contorno do furgão de carga em alumínio PU (sem pintura e/ ou letreiros).

 

Componentes e Acessórios

- Adesivos retrorefletivos (CONTRAN 128/01);

- Aparelho levantamento mecânico Jost;

- Caixa ferramentas;

- Caixa rancho;

- Barril para Agua;

- Gancho rebocador traseiro;

- Pára-choque escamoteável conforme resolução 152/2003.

- Piso chapa xadrez 4,75mm;

- Porta-estepe tipo gaveta ou tipo catraca;

- Reservatório para água com espelho (25 litros);

- Rodado raiado (6raias) 8:25 x 22,5" ou disco para pneus com ou sem câmara;

- Suspensor pneumático 1º eixo e 3o Eixo;

- Gancho balsa;

- Instalação elétrica padrão Mercosul;

- Piso Sonata ( chapa de aço 3,00m e após compensado naval 16mm);

- Piso Ômega de 32mm;

- Pintura do compartimento de carga sem letreiro em tinta PU;

- Porta lateral 1 folha (1.215 x 2.000mm)

- Porta traseira tipo roll up;

- Porta traseira com dois varões por porta;

- Protetor lateral contra ciclista;

- Revestimento interno do teto isopor de 35mm, 40 e ou 45mm de espessura + fechamento em alumínio, eucadur ou chapa galvanizada 0,65mm, sem ripamento;

- Ripamento metálico lateral e do teto;

- Ripamento no teto;

- Rodado disco;

- Rodapé madeira (260 x 10mm);

- Rodas alumínio;

- Suspensão pneumática;

- Eixos distanciados;

- Escada escamoteavel na porta lateral e nas portas traseiras;

- Eixos direcionais.