
- Construído em perfis de aço estrutural longarinas em viga "I" e travessas passantes perfil "U" (tipo Asa Delta);
- Suspensão de 1, 2 ou 3 eixos balancins;
- Eixos tubulares redondos ou quadrados capacidade técnica de carga 12 toneladas cada;
- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5" ou a disco;
- Freio sistema Master tubeless a ar comprimido, Æ 16.½"x8", com duas linhas: serviço e emergência;
- Câmaras de freio spring-brake nos dois últimos eixos, conforme resolução CONTRAN 777/93;
- Pino-rei flangeado 2"(50,8 mm), de 01 ou 2 posições de acordo com o comprimento do Produto;
- Aparelho de levantamento mecânico, telescópico de duas velocidades Jost;
- Pára-lamas de plástico com apara-barro de borracha na traseira;
- Piso em chapa de aço carbono xadrez de espessura de 4,75 mm;
- Pára-choque escamoteável conforme resolução CONTRAN 152/2003;
- Instalação elétrica conforme normas do CNT.
- Ligação pneumática com o cavalo trator do tipo “engate rápido” ou mão de amigo;
- Larguras internas: 2.500mm;
- Largura externa nominal: 2.600mm
- Painel dianteiro parafusado na base e composto de colunas de aço e revestidas por chapa de aço galvanizada;
- Revestimento interno do frontal com sarrafos de madeira de lei espessura de 10mm e largura de 75mm, espaçados em 150 mm e fixados por parafusos autobrocantes;
- Quadro traseiro parafusado com 2 portas Paleteira de abertura total construída em painéis de aço galvanizado de fácil manutenção e revestida externamente com chapas de alumínio liso;
- Teto composto de trilhos de Alumínio e travessas de teto em perfis omega parafusados em "X" e coberto com lona vinilica;
- As lonas laterais são vinílicas, laqueadas dos dois lados, facilitando assim a limpeza interna;
- As lonas são fornecidas com as fivelas e reforços verticais e horizontais;
- As laterais são de lona vinílica tracionadas e fixadas na traseira;
- Perfil lateral externa preparado para o deslizamento dos Conjuntos Catracas de amarração de carga;
- Conjunto catracas movel com fita cabo para amarração a cada metro linear de equipamento;
- Colunas móveis de acordo com o comprimento do produto;
- Duas linhas de travessas de contenção;
- Sinalização frontal externa embutida com 05 lanternas, sendo 03 centrais, “Três Marias”;
- Levantador de fio ( Quebra Fio);
- Padrão Rodovia, chassi cinza sub gray e contorno do furgão de carga em alumínio PU ou outra cor conforme solicitação do Cliente,(sem pintura e/ ou letreiros).
- Painéis dianteiro e traseiro na cor branca ou outra cor conforme solicitação do Cliente;
- Adesivos retrorefletivos (CONTRAN 128/01);
- Aparelho levantamento mecânico Jost;
- Caixa ferramentas;
- Barril para agua;
- Caixa rancho;
- Gancho rebocador traseiro;
- Pára-choque escamoteável conforme resolução 152/2003;
- Piso chapa xadrez 4,75mm;
- Porta-estepe tipo gaveta ou tipo catraca;
- Reservatório para água com Espelho (25 litros);
- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5" ou disco para pneus com ou sem câmara;
- Suspensor pneumático 1º eixo e 3o Eixo;
- Gancho balsa;
- Instalação elétrica padrão Mercosul;
- Piso Sonata ( Chapa de aço 3,00m e compensado naval 16mm;
- Piso ômega 32mm;
- Pintura do compartimento de carga sem letreiro;
- Porta traseira com dois varões por porta;
- Protetor lateral contra ciclista;
- Rodado disco para pneus com ou sem câmara;
- Rodas alumínio;
- Escada escamoteavel nas portas traseiras
- Suspensão pneumática;
- Eixos distanciados;
- Eixos direcionais.
- Servem para dar maior contenção para as cargas transportadas;
- São construídas em aço e compensado. Estão colocadas entre as colunas móveis.
- Opcionalmente podem ser totalmente coberta pela lona e possuem também vergalhão de aço para amarração da carga;