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Bitrem Furgão 02 Eixos - Com Eixos Móveis

Bases

- Conjunto composto de dois semirreboques com suspensão com dois eixos cada modelo balancin;

- Construídos em perfis de aço estrutural longarinas em viga "I" e travessas passantes perfil "U" (tipo Asa Delta ou reta de acordo com o modelo do assoalho);

- Sistema de recolhimento dos eixos do semi-reboque dianteiro tipo deslizante conforme fotos em anexo.

- O semi-reboque dianteiro possui duas flanges de pino-rei e uma quinta roda na traseira;

- O semi-reboque traseiro é rebaixado e possui uma flange de pino-rei;

- Suspensão de 2 eixos balancins;

- Eixos tubulares redondos ou quadrados com capacidade técnica de carga 12 toneladas cada;

- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5" ou a disco;

- Freio sistema Master tubeless a ar comprimido, 16.½"x8", com duas linhas: serviço e emergência;

- Câmaras de freio spring-brake nos dois últimos eixos, conforme resolução CONTRAN 777/93;

- Pino-rei flangeado 2"(50,8 mm), de até duas posições;

- Aparelho de levantamento mecânico, telescópico de duas velocidades Jost;

- Pára- lamas de plástico com apara-barro de borracha no rodado traseiro no semi-reboque dianteiro;

- Pára-lamas de chapa de aço com apara-barro de borracha na traseira no semi-reboque traseiro;

- Piso em chapa de aço carbono xadrez de espessura de 4,75 mm;

- Pára-choque escamoteável conforme resolução CONTRAN 152/2003;

- Instalação elétrica conforme normas do CNT.

- Ligação pneumática com o cavalo trator do tipo "engate rápido" ou mão de amigo;

Compartimento de carga – semirreboque dianteiro

- Larguras internas: 2.490mm ou 2.550mm;

- Largura externa nominal: 2.600mm ou 2.608mm;

- Altura Interna: de 2.800mm a 2.900mm de acordo com a solicitação do Cliente;

- Estruturado e soldado entre si totalmente em perfis de aço galvanizado dobrado modelo omega, inclusive teto;

- Revestimento externo da frontal e laterais em chapa alumínio frisada, fixada por rebites duplos nas emendas e alternados na intermediária central;

- Revestimento interno da frontal e lateral com sarrafos de madeira de lei espessura de 10mm, espaçados em 150mm e fixados por parafusos autobrocantes;

- Vergalhões de aço 3/8" soldados na estrutura para amarração da carga - quantidade de acordo com a necessidade do Cliente;

- Vedação interna entre chapas do revestimento com fita de pvc;

- Quadro traseiro paleteiro especial em perfis de aço com várias dobras;

- Calha na traseira para escoamento das águas de chuva para as laterais;

- 02 Portas Traseiras Paleteiras, construídas em chapas galvanizadas e revestidas externamente em chapa de aluminio frisado;

- Vedação da rampa é através de perfil borracha esponjosa em todo o contorno;

- Iluminação interna embutida entre as travessas do teto;

- Sinalização frontal externa embutida com 05 lanternas, sendo 03 centrias,"Três Marias";

- Aletas laterais de ventilação, duas de cada lado;

- Levantador de fio ( Quebra Fio);

Compartimento de carga - semirreboque traseiro

- Larguras internas: 2.490mm ou 2.550mm;

- Largura externa nominal: 2.600mm ou 2.608mm;

- Altura Interna: Até 3270mm;

- Estruturado e soldado entre si totalmente em perfis de aço galvanizado dobrado modelo omega, inclusive teto;

- Revestimento externo da frontal e laterais em chapa alumínio frisada, fixada por rebites duplos nas emendas e alternados na intermediária Central;

- Revestimento interno da frontal e lateral com sarrafos de madeira de lei espessura de 10mm, espaçados em 150mm e fixados por parafusos autobrocantes;

- Vergalhões de aço 3/8" soldados na estrutura para amarração da carga - quantidade conforme necessidade do Cliente;

- Vedação interna entre chapas do revestimento com fita de pvc;

- Quadro traseiro paleteiro especial paleteiro,l em perfis de aço com várias dobras;

- Calha na traseira para escoamento das águas de chuva para as laterais;

- Traseira com 2 portas paleteiras de abertura total construída em painéis de aço galvanizado de fácil manutenção e revestida externamente com chapa de alumínio Frisada;

- Vedação das portas é através de perfil borracha esponjosa em todo o contorno;

- Iluminação interna embutida entre as travessas do teto;

- Sinalização frontal externa embutida com 05 lanternas, sendo 03 centrais "Três Marias";

- Alertas laterais de ventilação. duas de cada lado;

- Levantador de fio ( Quebra Fio);

Pintura

- Padrão Rodovia, chassi cinza sub gray e contorno do furgão de carga em alumínio PU, ou nas cores solicitadas (sem pintura e/ ou letreiros).

Componentes e Acessórios

- Adesivos retrorefletivos (CONTRAN 128/01);

- Aparelho levantamento mecânico Jost;

- Caixa ferramentas;

- Caixa rancho;

- Barril Dagua;

- Gancho rebocador traseiro;

- Pára-choque móvel conforme resolução 152/2003;

- Piso chapa xadrez 4,75mm;

- Porta-estepe tipo gaveta ou tipo catraca;

- Reservatório para água com espelho (25 litros);

- Rodado raiado (6 raias) 8:25 x 22,5";

- Suspensor pneumático 1º eixo;

- Revestimento em Chapa lisa de alumínio;

- Gancho balsa;

- Instalação elétrica padrão Mercosul;

- Piso Sonata ( Chapa de aço de 3,00mm + compensado naval 16mm;

- Piso ômega 32mm;

- Pintura do compartimento de carga sem letreiro;

- Porta lateral 1 folha (1.215mm x 2.000mm);

- Porta traseira tipo roll up;

- Porta traseira com dois varões por porta;

- Protetor lateral contra ciclista;

- Revestimento interno do teto isopor de 35 mm de espessura + fechamento em alumínio, eucadur ou chapa galvanizada 0,65mm, sem ripamento;

- Revestimento interno do teto, laterais e frontal isopor de 35 mm de espessura, fechamento em alumínio, eucadur ou chapa galvanizada 0,65 mm, sem ripamento;

- Ripamento metálico;

- Ripamento no teto;

- Rodado disco para pneus com ou sem câmara;

- Rodapé de chapa de aço lisa ou xadrez;

- Rodapé de compensado (260 x 10 mm);

- Escada escamoteval na porta lateral e nas portas traseiras;

- Rodas alumínio;

- Suspensão pneumática;

- Eixos distanciados;

- Eixos direcionais;

- Placa traseira Identificando veículo com 30 Metros.

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